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11月6日,由中鐵廣州局二公司承建的貴南鐵路2標斗篷山一號隧道順利貫通,是繼桐子園二號隧道貫通后,本標段第三座貫通的隧道,標段內隧道施工進入百米沖刺階段。
隧道施工現場
貴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至??谕ǖ赖闹匾M成路段。其中,貴南鐵路2標項目全長21.353千米,共有4條隧道,總長18.045千米,隧道長度占本標段的84.5%。斗篷山一號隧道位于貴定縣至都勻東區間,設計時速350千米,單洞雙線,全長4245米,最大埋深約226米。洞身穿越5條斷層。巖溶強烈發育,巖溶垂直分帶為水平循環帶,地質條件復雜,施工難度較高,是貴南鐵路貴州段重難點工程。
自2018年8月6日斗篷山一號隧道橫洞進洞以來,歷時1188天,隧道先后多次穿越斷層和富水區,克服圍巖變化大等各種困難局面,全體建設者在施工過程中充分發揚不畏艱難、敢于拼搏的精神,不斷改進施工工法,優化施工參數,合理安排施工工序,緊跟節點工期。
截至11月6日,標段內四座隧道累計開挖完成17855米,占隧道總長18045米的98.9%,距離全面貫通僅剩斗篷山二號隧道最后190米。項目將繼續堅持黨建引領,深入開展黨史學習教育工作,汲取奮進力量,持續攻堅,全力以赴將貴南高鐵建設成新時代精品工程。
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